質問：福永信之議員

さらに、本川越駅前交差点から仲町交差点までの間の都市計画道路中央通り線は、観光都市にふさわしくない狭さであります。 さらに県道川越越生線の霞ヶ関駅の南側交差点から北口入り口交差点までの間につきましては、地元自治会の約２万６千人の署名が昨年末に知事に提出されました。 いずれも、川越市が用地買収に全面的に協力しており、両方の県道の整備に向けたご決意を県土整備部長からお答えください。

答弁：篠塚正行県土整備部長

本川越駅前交差点から連雀町交差点までの区間については、沿道区画整理型街路事業によりまちづくりと一体となった道路整備を行います。 また、連雀町交差点から仲町交差点までの区間については、地元のまちづくりの動向にあわせて、今後川越市と整備手法等について調整してまいります。